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SP和SN详解
机油SP和SN指的是汽油车机油的API质量等级,目前API质量等级的划分为SA、SB、SC、SD、SE、SF、SG、SH、SJ、SL、SM、SN、SP一共13个等级,等级越高,机油品质越好,不过随着机油的不断升级,有部分等级的机油已没有使用。
一般来讲,SF等级以上的机油具有良好的抗氧化性、抗磨性、清净分散性和高温高剪切下的粘度稳定性,可以为发动机提供稳定可靠的保护。
机油等级SP是目前等级最高的,换句话说,机油的油品是相对较好的。机油SP和SN的含磷量不同,SN含磷量相对较少,而SP的粘度值较大,代表其油膜会强一些,有更好的保护作用。SP的整体性能都要比SN强一些,无论是静音、油耗还是加速性能等方面都有提升。
SN-PLUS级别是什么级别?
机油的认证分为欧洲认证和美国认证,而SM、SN都是美国石油协会的认证体系,无论SM和SN都是“传统机油”领域里的。后来随着发动机强化技术不断进化,同样排量的发动机功率越来越大,所以负荷就越来越大。
大负荷发动机容易产生“早燃”问题,简单来说就是火花塞还没点火呢,气缸里的汽油自己就燃烧起来了。导致的后果就是可怕的爆震!爆震会导致发动机受损,因此越来越需要想办法去“抵抗”爆震。因此SN机油进化之后就有了SN-PLUS级别。——显然它就是为了现代化大功率发动机而准备的。
根据提炼和合成技术,机油分为矿物油、半合成、合成油3种。
和传统上的天然产品不同,从等级上来说:全合成机油>半合成机油>矿物油。
全合成机油的稳定性和抗衰能力是较好的,因此常常会有一些汽车品牌推荐使用某某品牌全合成机油。
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